Hoe om `n vonkprop te kalibreer

`N behoorlik gekalibreerde vonkprop is nodig vir die behoorlike werking van `n enjin. Die kalibrasie beïnvloed die vonk temperatuur van `n vonkprop, wat direk verband hou met die verbranding van lug en petrol in die enjin. As jy die kalibrasie oopmaak, sal jy `n groter vonk kry, wat vir sommige aangepaste enjins gebruik word om die doeltreffendheid te maksimeer. U kan leer om die vonkprop behoorlik te kalibrere, te meet en aan te pas indien nodig. Lees die volgende stappe vir meer inligting.

stappe

Gemodifiseerde enjins gebruik kleiner kalibrasies om te vergoed vir die hoeveelheid krag wat hulle genereer. As `n algemene reël, as die motor kragtiger is, moet die kalibrasie kleiner wees.

2

Kies `n toepaslike gereedskap vir kalibrasie. Daar is soorte gereedskap wat gebruik word om die kalibrasie van `n vonkprop te meet, en sommige is meer geskik vir moderne vonkproppe, wat soms ietwat brose edelmetale bevat. Baie kalibrasie gereedskap bevat `n plat rand wat gebruik word om die onderste elektrode van die vonkprop te buig om die diafragma effens aan te pas.

`N Muntstyl meetinstrument is die goedkoopste opsie, en dit werk deur die rand van die "geldeenheid" deur die opening totdat dit nie beweeg nie. Die rand is gemerk as `n liniaal, wat die dikte van die rand aan die verlangde punt aandui. Dit is `n goeie hulpmiddel om die doeltreffendheid van die oudste vonkproppe na te gaan, maar jy loop die risiko om die vonkprop oop te maak wanneer jy dit gebruik.

`N draadmeter werk op dieselfde manier as `n muntmeter, maar dit het verskillende draadgroottes met verskillende lengtes op die rand om die muntstuk.

`N messtyl meter is `n veelsydige en effektiewe instrument. Dit lyk soos `n gewone sakmes, en bevat baie velle van verskillende diktes, sommige met drade by die punt en `n bietjie glad. Dit word in die opening geplaas om die kaliber van die elektrodes te meet. U kan ook verskeie velle gebruik om groter openings te meet. Hulle is baie effektief om te gebruik terwyl die aanpassing gedoen word.

3

Maak die bougie skoon. As jy dit net uit die boks verwyder het, moet dit in goeie toestand wees, maar as jy `n vonkprop wat jy gereeld in die motor gebruik, nagaan, is dit `n goeie idee om skoon skoon lap te gebruik om dit skoon te maak. Die vonkproppe kan `n bietjie roet op die kontakpunt ophoop. Daarom word aanbeveel dat jy dit skoon maak om `n betroubare leeswerk te kry wanneer hulle gekalibreer word.

Jy kan `n bietjie vinnige droog alkohol (90%) op die kontakwenke gebruik. Dit sal hulle skoonmaak as hulle baie vuil is. Baie ophoping van verbrandingsmateriaal of swart wenke kan daarop dui dat die vonkprop reeds sy bruikbare lewe geslaag het. As hulle baie vuil is, moet jy nuwe vonkproppe koop.

4

Meet die opening deur die gereedskap deur die elektrodes te verby. Plaas die toepaslike vel of draad in die opening tussen die elektrodes van die vonkprop, of plaas die muntstuk deur die elektrodes om die meting te bepaal.

2

Gebruik die instrument om die onderste elektrode te kalibreer. As jy die vonkprop met die elektrodes met die gesig af hou, moet jy die onderste een saggies buig om kalibrasie te bereik. Vou dit in as jy die opening wil sluit, of uit as jy dit effens wil oopmaak.

Buig die elektrode nooit meer as een millimeter (0,02 duim) op `n slag nie. Dit sal nie nodig wees om baie druk toe te pas om dit te bereik nie, so wees versigtig. Hulle is bestand, maar nie so baie nie.

As u die gereedskap vir kalibrasie gebruik, kan u die elektrode op `n plat oppervlak, soos `n tafel, buig. Dit sal u help om baie ligte druk op die elektrode toe te pas om dit aan te pas.

3

Meet die opening weer en pas dit aan as dit nodig is. Wees versigtig om nie die vonkprop se sentrale elektrode te kontak nie, aangesien die kern van die vonkprop beskadig kan word. As dit breek of kortsluiting maak, moet jy dit weggooi en `n nuwe een koop.

4

Werk versigtig. As jy die elektrode breek, sal die werk tevergeefs wees, en dit neem regtig nie veel krag om dit te bereik nie. Gebruik slegs `n bietjie druk om die elektrode te buig. En buig dit `n bietjie meer.