Hoe om die tydsbord te verander

Gewoonlik ontstaan ​​probleme met die tydsbord sonder om enige sein te gee. Daar is geen geluid wat jou `n sein gee nie. As jy jou motor sonder probleme kon bestuur en skielik het die enjin met `n harde geluid gestop en jy nie kon begin nie, is dit waarskynlik die tydsbestek. Die tydsberekening van die enjin moet presies geplaas word, of die kleppe en pistone kan bots, wat baie duurder motor herstelwerk sal veroorsaak. As u tydsbestek gebreek is, maak seker dat die kleppe nie beskadig is voordat u die tydsbord vervang nie. U voertuig se dienshandleiding sal u verseker of u tydsband die kleppe sal beskadig of nie.

stappe

2

Vind inligting oor jou voertuig. U moet die vervaardiger, die model en die jaar van die voertuig ken, asook die tipe enjin en die grootte daarvan. Sommige modelle kan selfs in die eenjaarmodel variasies aanbied. Daarom sal die voertuig identifikasienommer (VIN) ook behulpsaam wees. Jy kan `n nuwe band koop by `n handelaar of by `n motorondersteuning.

3

Maak ook seker dat jy gaskets en seëls vir gewrigte koop om die band weer te installeer. Die verskaffer van motoronderdelen kan jou vertel wat jy nodig het. Daar is ook verdeelgordeltjies wat vervangingspakkies en ander materiaal bevat wat nodig is om die werk te voltooi.

2

Verwyder die alternator gordel. Afhangende van die model, moet u die serpentyngordel verwyder om die tydsgordel te bereik. Maak die moere los, druk die alternator (indien nodig) om die gordel los te maak en verwyder.

3

Verwyder enige toebehore soos kragstuurpomp, alternator en lugversorgingskompressor om toegang tot die tydsbestekbedekking te verkry. Moenie die druktoebehore van die lugversorgingskompressor verwyder nie. Die meeste van hulle kan afgeskroef en verwyder word sonder om die stelsel af te breek. Verwyder die klepbedekking as dit nodig is om toegang tot die tydsgordel te verkry.

4

Verwyder die verdeler pet, as jou motor een het. Miskien moet u die hakies verwyder om die verspreidingsdop te demonteer en verwyder die skroewe wat die dop hou.

5

Rig die verspreidingspunte. Gebruik `n moersleutel of ratchet op die krukasbout om die enjin te draai totdat die verspreidingspunt op die krukasrol by die 0 ° -punt op die verspreidingsskaal pas.

6

Bepaal of die harmoniese balancer katrol verwyder moet word om die tydsbestek af te haal. Oor die algemeen is die omhulsel aan die einde van die nokas gemonteer. Hierdie katrol sal jou nie toelaat om die deksel te verwyder sonder om dit eers te verwyder nie. Let daarop dat `n addisionele seël nodig sal wees om dit weer te installeer, indien nodig, en gereedskap kan nodig wees om die krukas katrol en rat in lyn te bring.

7

Verwyder die boute of skroewe wat die tydsgordel bedek hou. Verwyder hierdie motordeksel. Sommige enjins het `n tweedelige tydsbestekgordelbedekking. Verwyder alle bykomstige komponente en ry gordels wat inmeng met die verwydering van die tydsbestekbedekking. Dit wissel afhangende van die model. Gaan die onderhoudshandleiding na om te bepaal watter dele van die voertuig u moet uittreksel.

8

Verifieer dat die belyning van die krukas en nokas tydtimers voldoende is. Baie enjins het `n punt of `n verwysingslyn op die katrolle of tandwiele wat in lyn gebring moet word met die ooreenstemmende punte op die blok, die silinderkop of die hulpas. In sommige enjins is die verwysingspunt op die nokas tandwiel in lyn met die skeidingslyn van die eerste nokas toring.

9

Kyk na die area naby die band om vas te stel of daar olie lek is. Kontroleer die nokas en die seëls, sowel as die klepbedekking en die olietenk. Kyk vir koelvloeikolek in die waterpomp en in die waterpomp omseilslang. U moet die lekkasies herstel voordat u die nuwe band installeer.

2

Ondersoek die spannings katrol om vas te stel of dit beskadig is soos duike of krake. Draai die spanningskaartrol en luister na metaal of bruisende geraas, wat daarop dui dat die laers los of gedra word. Onreëlmatige dra op die agterkant van die ou tydsbord kan `n wanverhouding tussen die spanningskatrol en die tydsbestand veroorsaak deur verslete laers aandui.

2

Vervang die ou band met `n nuwe een en plaas dit weer. Draai die tydsband totdat dit die korrekte spesifikasie bereik, met spesiale aandag aan die spesifikasies van "torsie" van die enjin handleiding, veral aan die monteerbout van die krukas katrol, wat gewoonlik `n baie hoë wringkrag het.

As jy `n hidrouliese timing beltestreker het, moet jy dit verwyder om die suier weer in die silinder te komprimeer nadat jy `n ratel vrygestel het. Plaas dit op `n bankhoek en druk dit tot die gate in lyn is en laat die invoeging van `n houbout toe. Jy kan die spanner weer installeer nadat jy die bout geplaas het, wanneer die band geïnstalleer is met die pen verwyder sodat die spanner die spanning op die tydsbord kan plaas.