Hoe om `n perd op die motorfiets te maak

Oefen terwyl jy opdraand loop. Begin met `n eenvoudige verandering Dit is waarskynlik beter om tweede of derde te plaas, so jy hoef nie te veel te trap nie. Die heuwel moet nie te steil wees nie, maar om op `n nie-so-steil helling te leer, kan jou balans en die voorwiel in die lug hou. As jy wil leer hoe om `n perd te maak, kan die trapspastiese spastiese word, waardeur jy val. Die weerstand van trap opdraande sal hierdie kragte teenwerk. Op hierdie manier, wanneer jy oefen op plat terrein, sal jy `n meer reguit trajek van beweging handhaaf.

Hou gemaklike spoed op `n plat terrein. Hierdie spoed kan wissel afhangende van die situasie, maar die ideaal is om tussen 8 en 16 km / h te hou. As jy te vinnig beweeg, kan jy beheer verloor as jy op `n enkele wiel gaan. As jy egter verlangsaam, mag jy nie die momentum hê om die voorkant van die fiets in die lug te verhoog nie.

Verhef die voorwiel. Jy sal `n bietjie brute krag van die boonste gedeelte van jou liggaam nodig hê, asook `n baie sterk trap. Kruip op die voorste stuur en berei voor om op te trek - moenie vergeet om vorentoe te kyk nie. Sodra jy die stuur in die lug het, leun jou gewig terug en hou trap. Dit is moontlik dat jy jou balans verloor of dat jy dit nie so lank kan hou nie, maar bietjie vir min sal jy voel dat jy die perd vir `n lang tyd kan doen.

Hou die beweging in die perd. Sodra jy die voorwiel `n paar keer gekry het, moet jy die wiel vir `n langer tyd begin hou. As jy in die lug is, gryp die stuur met gemak en brei jou arms uit. Jy moet ook die agterrem gebruik om die hefboom aan te pas wat jy maak terwyl jy die wheelie bereik. Sommige mense druk die agterrem terwyl die wiel vasgehou word. Ander pas die greep net wanneer hulle voel die voorwiel is te hoog. Hoe moeiliker jy die rem druk, hoe moeiliker moet jy trap om die voorste band in die lug te hou.

Vind `n straat of `n stil pad. Onthou dat leer jou `n lang tyd sal neem en jy sal waarskynlik `n paar baie pynlike valse ly. Jy wil nie voetgangers om jou heen of in `n motor stamp of dit beweeg of geparkeer word nie. Jou voortdurende pogings sal ook baie geraas maak en die laaste ding wat jy wil hê, is om diegene rondom jou te steur.

Leer op `n motorfiets met genoeg krag. As jy wil leer hoe om die perd van krag op `n sportfiets te maak, is dit beter om minstens 500 cc te gebruik. U sal die voorwiel net deur middel van versnelling verhoog, dus moet u verseker dat die fiets genoeg krag het om dit te bereik.

Kontroleer die agterste band vir skade. Jy sal `n goeie hoeveelheid tyd op hierdie band moet spandeer as jy wieletjies oefen, dus moet jy seker maak dit is in goeie toestand. Jy wil nie hê dit moet waai nie. Dit is ook ideaal om die banddruk `n bietjie laer as normaal te stel, aangesien dit jou meer stabiliteit sal gee wanneer jy die perd doen.

As jou fiets `n rollensensor het, verwyder dit. Dit kan veroorsaak dat dit afskakel as jy te ver terug leun. Jy sal terug moet leun en omdat jy `n beginner is, kan jy selfs meer leun as wat gemaklik is vir jou. Elimineer dit om seker te maak dat die fiets nie in die middel van die maneuver uitgaan nie.

Versnel genoeg. Dit word aanbeveel om teen `n spoed tussen 10 en 20 km / h te begin. As jy te vinnig gaan, kan jy `n mate van beheer verloor, wat veroorsaak dat die ontsnapping op `n onveilige manier verander. As jy egter te stadig oefen, sal jy nie die voorwiel met genoeg krag kan trek nie.

Los die ontsnapping vry terwyl die spoed behou word. Die ideaal is om nie die spoed te veel te verlaag nie, maar dit sal nuttig wees om dit te verminder net voor die versnelling om die perd te maak. Jy sal soos `n skop voel wanneer jy die gasuitlaat raak en hierdie bykomende krag sal die voorwiel meer glad maak.

Draai die uitlaat om te versnel en bring die voorwiel op. Sodra jy `n bietjie vertraag het, druk die versneller hard. Wanneer jy dit doen, trek jy die voorkant van die fiets, asof jy `n wiel op `n fiets doen. Aanvanklik sal hierdie hellings baie lig voel, amper soos konynprente. As jy egter meer gemaklik voel om die voorkant te lig, kan jy die maneuver al hoe meer tyd hou.

Hou jou balans in die perd. As jy jou balanspunt kry, leun terug op die fiets, maak seker dat die swaartepunt van jou stelsel (die fiets en jy) daar ondersteun word. Dit sal jou help om `n perd vir `n langer tydperk te handhaaf. Enige vorentoe of agtertoe kanteling sal die middelpunt van u stelsel ruïneer, wat veroorsaak dat u flip.

Verminder spoed wanneer jy `n gemaklike balans bereik. As jy meer gemaklik voel om jou balans te behou, kan jy stadig, net `n bietjie, sodat jy nie beheer verloor as jy dit beweeg nie. As jy dit egter te veel verminder, sal jy jou motorfiets al sy momentum verloor.