dmylogi.com

Hoe om te kyk en sit vloeistof vir die stuurwiel van die motor

Die meeste voertuie, behalwe `n paar basters en elektriese, het `n hidrouliese stuurstelsel wat die bestuurder toelaat om die stuurwiel sonder groot moeite te draai. Die kragstuur stelsel bestaan ​​uit verskillende dele: `n kleinrat en `n rak gekoppel aan die voorwiele, `n suier binne die kleinrat en die rek wat beweeg met druk vloeistof pomp kragstuur wat help om die wiele, en `n reservoir wat die vloeistof bevat wat op die pomp gemonteer is of op `n afstand geïnstalleer is vir maklike toegang. (As daar geen vloeistof genoeg, sal die rotasie moeiliker geword, en beide die pomp en die rek of die kleinrat kan nie beskadig word deur vloeistof wat versag). Daarom is dit belangrik om gereeld die vloeistofvlakke van die kragstuur na te gaan en dit by te voeg wanneer dit nodig is.

stappe

Prent getiteld Gaan en voeg kragstuur vloeistof by Stap 1
1
Vind die bespreking deposito. In die geval dat jy probleme het begin toe jy die stuurwiel draai of die stuurwiel stuur `n skril geluid wanneer draai die stuurwiel, is dit moontlik dat die kragstuur vloeistof is laag. Die kragstuurvloeistof is gewoonlik in `n reservastenk langs die kragstuurpomp of op die verste afstand met die pype van die pomp verbind en moet duidelik gemerk wees. Die deposito kan van plastiek of metaal gemaak word.
  • As u nie die deposito kan vind nie, raadpleeg die gebruikershandleiding. Alhoewel die bespreking van die kragstuur gewoonlik in die meeste voertuie op dieselfde plek is, kan die modernste op `n ander plek die ruimte spaar.
  • Prent getiteld Gaan en voeg Power Steering Fluid Stap 2 by
    2
    Kontroleer die vloeistofvlak van die kragstuur. As die reservaatbak van deursigtige plastiek gemaak word, kan jy die vlak van vloeistof in die tenk sien. As dit van metaal gemaak is of die plastiek nie deursigtig genoeg is nie, kan jy die vlak van die vloeistof met die peilstok wat gewoonlik aan die prop gekoppel is, nagaan.
  • In sommige voertuie, die vloeistof vlak kragstuur kan slegs akkuraat nagegaan nadat die enjin is aangeskakel vir `n kort tydperk van die tyd, en soms moet die stuurwiel draai in beide rigtings, terwyl die voertuig luier.
  • In sommige voertuie kan jy ranglys op die maatstoklesing of reservoir vlak vir beide warm nadat die enjin is reeds aan die vlak koue sodra dit af vir `n tydperk van tyd. In ander voertuie is daar minimum en maksimum lyne vir aanvaarbare vloeistowwe. Maak seker dat jy die vloeistofvlak van die kragstuur vergelyk met die korrekte handelsmerk.
  • Prent getiteld Check and Add Power Steering Fluid Stap 3
    3
    Kyk hoeveel puntstiffie deur die kragstuurvloeistof gedek word. As jy met behulp van `n maatstok vir die beheer van die vloeistof vlak van die kragstuur, die eerste skoon enige oortollige vloeistof uit die maatstoklesing wanneer die neem uit die eerste tenk, tik dit dan so diep as moontlik en uiteindelik verwyder die setel weer.
  • Prent getiteld Gaan en voeg Power Steering Fluid Stap 4 by
    4


    Ondersoek die kleur van die kragstuurvloeistof. Die kleur van `n kragstuurvloeistof in goeie toestand is gewoonlik deursigtig, amber of pienk.
  • As die kleur van die kragstuurvloeistof bruin of swart is, sal dit waarskynlik met rubberdeeltjies van die verbindingspype, slotte of o-ringe besmet wees. As dit gebeur, neem die voertuig na die monteur om te kyk of dit nodig is om enige komponente van die kragstuurstelsel saam met die vloeistof te verander.
  • Dit is moontlik dat die kragstuurvloeistof donkerder lyk as wat dit werklik is. As u onseker is, let op die kleur van die vlek van die kragstuurvloeistof op die lap of papierhanddoek waarmee u die peilstok skoongemaak het. As die vlek die kleur is wat veronderstel is om die vloeistof te wees, sal dit beteken dat dit nie besoedel is nie.
  • Prent getiteld Gaan en voeg kragstuur vloeistof by Stap 5
    5
    Voeg vloeistof by die kragstuur as benodig vir die korrekte vlak van vulstof. As die voertuig die tenk met gradeplegtighede het, is dit moontlik om vloeistof voortdurend by te voeg totdat u die korrekte vlak van warm of koue vulling bereik. As jy die vlak met `n peilstok toets, voeg die vloeistof geleidelik by om te verhoed dat die reservaat oormatig vul.
  • Maak seker dat u slegs die kragstuurvloeistof wat vir u voertuig aanbeveel word, gebruik omdat dit die korrekte viskositeit (digtheid) vir u voertuig se kragstuurstelsel sal hê.
  • Vervaardigers beveel nie aan om oordragvloeistof in plaas van kragstuurvloeistof te gebruik nie. Daar is baie verskillende soorte vloeistowwe, en as jy die verkeerde vloeistof gebruik, is dit moontlik dat mislukkings van die kragstuur sowel as jou vergaderings plaasvind.
  • Wees versigtig om nie oorvul die kragstuurstelsel. Dit is gewoonlik beter om die stelsel minder as die oormaat te vul, aangesien die vloeistof in die kragstuur uitbrei wanneer dit verhit word en sy werk doen. As jy die tenk heeltemal vul en probeer om die voertuig so te bestuur, is dit moontlik dat die druk van die uitbreiding probleme veroorsaak en dit moet duurder herstel.
  • Prent getiteld Check and Add Power Steering Fluid Stap 6
    6
    Verander die tenkdop. Afhangende van die maak van die voertuig, moet u die kap op die plek druk of skroef. Maak seker dit is stewig vasgedraai voordat die kap toegemaak word.
  • wenke

    • Die kragstuurvloeistof moet gereeld nagegaan word of in geval van besoedeling. As u `n beduidende afname in die vlak van die deposito sien of u moet gereeld vloeistof byvoeg, sal u waarskynlik iewers in die kragstuurstelsel lek. As jy `n geraas hoor wanneer jy die stuurwiel draai, sal dit beteken dat die kragstuurpomp vloeistof benodig.

    waarskuwings

    • Die kragstuurvloeistof moet verander word volgens die tydsintervalle wat in die gebruikershandleiding aangedui word. Met verloop van tyd kan enjin hitte en omgewing die eienskappe van die vloeistof verminder om sy werk te doen en slytasie op die komponente van die kragstuurstelsel te veroorsaak. Dit is goedkoper om die vloeistof te vervang in plaas van die kragstuurpomp of die rek en speld.

    Dinge wat jy nodig het

    • Jool of papierhanddoek
    • tregter
    • Vloeistof vir kragstuur
    Deel op sosiale netwerke:

    Verwante
    Hoe om remblokke te veranderHoe om remblokke te verander
    Hoe om te sleep met `n sleepwaHoe om te sleep met `n sleepwa
    Hoe om foute in `n voorruitwisserpomp te ontdekHoe om foute in `n voorruitwisserpomp te ontdek
    Hoe om `n motor sonder rem te stopHoe om `n motor sonder rem te stop
    Hoe om vas te stel of jou motor voor- of agterwielaandrywing isHoe om vas te stel of jou motor voor- of agterwielaandrywing is
    Hoe om probleme met die remme te diagnoseerHoe om probleme met die remme te diagnoseer
    Hoe om die hidrouliese stuurvloeistof te sirkuleerHoe om die hidrouliese stuurvloeistof te sirkuleer
    Hoe om `n motor terug te maakHoe om `n motor terug te maak
    Hoe om te spin met die motorHoe om te spin met die motor
    Hoe om `n hidrouliese stuurfout te hanteerHoe om `n hidrouliese stuurfout te hanteer
    » » Hoe om te kyk en sit vloeistof vir die stuurwiel van die motor
    © 2024 dmylogi.com