Hoe om die olievlak van die koppelaar te kontroleer

Alhoewel die meeste bestuurders vandag voertuie met outomatiese transmissies verkies, dryf sommige voertuie en vragmotors met handmatige transmissies. Manuele transmissievoertuie gebruik `n kabel om die koppelaar aan die transmissie- of hidrouliese stelsel te koppel. Dit bevat `n klein tenk wat die nodige vloeistof bevat sodat die stelsel behoorlik kan werk. As u voertuig `n handratkas met `n hidrouliese koppelaar het, kan u in hierdie artikel die stappe vind wat u moet volg om die vlak van die koppelaarvloeistof te bepaal.

2

Vind die koppelaar vloeistof tenk. In die meeste voertuie wat hidrouliese koppelings het, is die vloeistoftenk naby die remsilinder in die agterkant van die enjin. Dit is kleiner as die remvloeistoftenk. As jy twyfel oor waar om te kyk, raadpleeg die gebruikershandleiding van die voertuig.

3

Kontroleer die vlak van vloeistof in die tenk. Afhangende van die voertuig moet die tenk vol wees bo of tussen die minimum en maksimum lyne wat in die tenk voorkom. In nuwe voertuie is die tenk gemaak van deursigtige plastiek wat die sigbaarheid makliker maak. In ouer voertuie is die tenks van metaal gemaak wat vereis dat jy die deksel in die tenk verwyder om die vloeistof se vlak te monitor.

4

Voeg vloeistof by die tenk. Gooi die vloeistof baie versigtig in die tenk en maak skoon op enige spoel.

5

Plaas die tenksdeksel terug en maak die enjinkom. Maak seker dat alles reg sluit.