dmylogi.ru

Hoe om die olievlak van die koppelaar te kontroleer

Alhoewel die meeste bestuurders vandag voertuie met outomatiese transmissies verkies, dryf sommige voertuie en vragmotors met handmatige transmissies. Manuele transmissievoertuie gebruik `n kabel om die koppelaar aan die transmissie- of hidrouliese stelsel te koppel. Dit bevat `n klein tenk wat die nodige vloeistof bevat sodat die stelsel behoorlik kan werk. As u voertuig `n handratkas met `n hidrouliese koppelaar het, kan u in hierdie artikel die stappe vind wat u moet volg om die vlak van die koppelaarvloeistof te bepaal.

stappe

Prent getiteld OpenHood Stap 1
1
Maak die enjinkap van die voertuig oop. Die beste tyd om dit te doen is wanneer die voertuig op `n vlak oppervlak is en die enjin is koud.
  • Prent getiteld LookforClutchResevoir Stap 2
    2
    Vind die koppelaar vloeistof tenk. In die meeste voertuie wat hidrouliese koppelings het, is die vloeistoftenk naby die remsilinder in die agterkant van die enjin. Dit is kleiner as die remvloeistoftenk. As jy twyfel oor waar om te kyk, raadpleeg die gebruikershandleiding van die voertuig.
  • Prent getiteld LevelFluid Stap 3
    3
    Kontroleer die vlak van vloeistof in die tenk. Afhangende van die voertuig moet die tenk vol wees bo of tussen die minimum en maksimum lyne wat in die tenk voorkom. In nuwe voertuie is die tenk gemaak van deursigtige plastiek wat die sigbaarheid makliker maak. In ouer voertuie is die tenks van metaal gemaak wat vereis dat jy die deksel in die tenk verwyder om die vloeistof se vlak te monitor.
  • Prent getiteld AddFluid Stap 4
    4
    Voeg vloeistof by die tenk. Gooi die vloeistof baie versigtig in die tenk en maak skoon op enige spoel.
  • Die hidrouliese koppelaars gebruik dieselfde tipe vloeistof as die hidrouliese remstelsel. Gebruik dieselfde vloeistof aanbeveel deur die Departement van Vervoer. U kan hierdie aanbeveling vind in die eienaar se handleiding van die voertuig.
  • Prent titel ReplaceCap Stap 5
    5
    Plaas die tenksdeksel terug en maak die enjinkom. Maak seker dat alles reg sluit.
  • wenke

    • Dit hang af van die voertuig, hoe gereeld jy die vlak van die vloeistof in die koppeltank moet nagaan. Sommige voertuie vereis dat jy elke maand die vloeistofvlak nagaan. Ander vereis dat jy slegs een keer per jaar die vloeistofvlak nagaan.

    waarskuwings

    • As jy elke keer die vloeibare tenk van die koppelaar kontroleer, moet jy vloeistof byvoeg wat jou lek kan hê. Die meeste koppelingsvloeistoftenks is so klein dat `n lek hulle kan dreineer. Lekkasies kan voorkom naby die koppelaar meester silinder, die tweede silinder of agter die koppelaarpedaal. Kontroleer dadelik as jy `n lek vermoed, omdat die gebrek aan vloeistof dit onmoontlik maak om die veranderinge aan te bring en jy kan jou voertuig bestuur.

    Dinge wat jy nodig het

    • 1 bottel remvloeistof
    • Trechter (opsioneel)
    • `N Lap of papierhanddoek
    Deel op sosiale netwerke:

    Verwante
    Hoe om olie by `n hidrouliese hok te voegHoe om olie by `n hidrouliese hok te voeg
    Hoe om die oordragvloeistof te veranderHoe om die oordragvloeistof te verander
    Hoe om te kontroleer en voeg die vloeistof by sy outomatiese ratkasHoe om te kontroleer en voeg die vloeistof by sy outomatiese ratkas
    Hoe om `n handratkas goed te bestuurHoe om `n handratkas goed te bestuur
    Hoe om `n handratkas te bestuur sonder om die koppelaar te gebruikHoe om `n handratkas te bestuur sonder om die koppelaar te gebruik
    Hoe om `n gly koppelaar in jou motor te diagnoseerHoe om `n gly koppelaar in jou motor te diagnoseer
    Hoe om `n sekondêre silinder te dreineerHoe om `n sekondêre silinder te dreineer
    Hoe om te kies tussen `n outomatiese of handratkasHoe om te kies tussen `n outomatiese of handratkas
    Hoe om `n handkar te ligHoe om `n handkar te lig
    Hoe om die hidrouliese stuurvloeistof te sirkuleerHoe om die hidrouliese stuurvloeistof te sirkuleer
    » » Hoe om die olievlak van die koppelaar te kontroleer
    © 2019 dmylogi.ru